Ей там! Аз съм доставчик на дизелови двигатели и често ме питат защо дизеловите двигатели се нуждаят от светещи тапи. Е, нека се потопим право в него и да разберем какво прави тези малки компоненти толкова важни за дизеловите двигатели.
Първо, нека разберем как работи дизелов двигател. За разлика от бензиновите двигатели, които използват свещи, за да запалят горивната смес, дизеловите двигатели разчитат на запалване на компресия. В дизелов двигател въздухът се изтегля в цилиндъра и се компресира до високо налягане. Тази компресия значително загрява въздуха. След това горивото се инжектира в горещия, сгъстен въздух и се запалва спонтанно поради високата температура.
Но ето улова. Когато двигателят е студен, особено при студени метеорологични условия, може да бъде доста трудно да се достигне високите температури, необходими за спонтанно запалване. Именно там влизат светещи щепсели. Светещите щепсели са по същество отоплителни устройства, инсталирани в горивната камера на дизелов двигател. Основната им работа е предварително да загряват въздуха в горивната камера, преди двигателят да започне.
Помислете за това така. Когато се опитвате да запалите огън в студен ден, е много по -лесно, ако имате някакво запалване, което вече е топло. Светещите щепсели действат като онова топло запалване на дизеловото гориво. Те загряват въздуха в цилиндъра до температура, при която инжектираното дизелово гориво може лесно да се запали, дори когато двигателят е студен.
Нека поговорим за изграждането на светещи тапи. Повечето светещи щепсели са изработени от нагревателен елемент, обикновено метална сплав, който има високо електрическо съпротивление. Когато през този нагревателен елемент се премине електрически ток, той става горещ. След това генерираната топлина се прехвърля в околния въздух в горивната камера.
Сега процесът на използване на светещи щепсели е доста лесен. Когато завъртите клавиша за запалване в дизелово превозно средство, релето с блясък на щепсела изпраща електрически ток към светещите щепсели. Светещите щепсели започват да се загряват и обикновено има малко индикаторна светлина на таблото, което ви казва кога са готови. След като светещите тапи достигнат правилната температура, след това можете да стартирате двигателя. Предварително отопленият въздух в цилиндрите помага на дизеловото гориво да се запали бързо и гладко, като намалява напрежението на стартерния двигател и кара двигателя да започне по -лесно.
Друг важен аспект е, че светещите щепсели също помагат за намаляване на емисиите по време на студени старти. Когато дизелов двигател започне без подходящо отопление, той може да не изгори напълно горивото. Това води до производството на неизгорени въглеводороди, въглероден оксид и прахови частици. Чрез предварително нагряване на въздуха с светещи тапи, процесът на горене е по -ефективен и по -малко замърсители се пускат в атмосферата.
В допълнение към студените стартове, светещите щепсели могат да бъдат от полза и в зони с висока надморска височина. На голяма надморска височина въздухът е по -тънък, което означава, че има по -малко кислород, наличен за горене. Предварителното отопление, осигурено от Glow Plugs, може да компенсира по -ниските нива на кислород до известна степен, като гарантира, че дизеловото гориво се запали правилно.
Сега, нека да разгледаме някои от дизеловите двигатели, които доставяме. Имаме178f малък дизелов двигател с малък въздух. Този двигател е чудесен вариант за приложения с малки мащаби. Светещите щепсели в този двигател са внимателно калибрирани, за да осигурят нужното количество предварително отопление, като се гарантира, че надеждният студ започва дори при по -малко - от идеалните условия.
Нашите188f въздушно охлаждане OHV търговски клас малък дизелов двигателе друг отличен продукт. Той е предназначен за търговска употреба, където надеждността е ключова. Glow ще се включи в този двигател играе жизненоважна роля за бързото стартиране и работа на двигателя, така че можете да продължите с работата си без никакви ненужни закъснения.
И тогава има173f малък модел с единичен дизелов двигател с единичен цилиндър. Този компактен двигател е идеален за малки машини. Системата за светещи щепсели в този двигател е оптимизирана заради дизайна на единичния си цилиндър, осигурявайки ефективно предварително отопление и гладки стартове.
С течение на времето светещите щепсели могат да се износват. Отоплителният елемент може да се счупи или да стане по -малко ефективен поради окисляването и други фактори. Важно е редовно да проверявате светещите щепсели, особено ако забележите, че двигателят ви има проблеми с началото на студено време. Подмяната на износени - Out Glow ще има голяма промяна в това колко добре се представя вашият дизелов двигател.
В заключение, светещите щепсели са съществена част от дизеловия двигател. Те решават проблема със студените старти, подобряват ефективността на горенето и намаляват емисиите. Ако сте на пазара за дизелов двигател, не забравяйте да обърнете внимание на качеството на системата за светещи щепсели.
Ако се интересувате от закупуване на някой от нашите дизелови двигатели или имате въпроси относно светещите щепсели или нашите продукти като цяло, не се колебайте да се свържете. Тук сме, за да ви помогнем да намерите перфектния дизелов двигател за вашите нужди. Независимо дали става въпрос за малък проект или голямо мащабно търговско приложение, ние ви обхванахме.
ЛИТЕРАТУРА
- Heywood, JB (1988). Основи на двигателя с вътрешно горене. McGraw - Hill.
- Тейлър, CF (1966). Двигателят на вътрешното горене в теорията и практиката. MIT Press.